TraserH3.ru
Актуально
Реклама

Купить инструменты, мультитулы Leatherman

В продаже
Приглашаем авторов

Краповый берет

Счётчики

Яндекс.Метрика

Военное время

 

        Февраль 2007 года
     
СПЕЦНАЗОВЦУ НА ЗАМЕТКУ: СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРАХ
     
  Опираясь на значительный боевой опыт, полученный в ходе Великой Отечественной войны, Главное управление боевой подготовки (ГУБП) сухопутных войск Красной Армии взялось за коренное усовершенствование вопросов обучения пехоты. Летом 1945 года в Москве состоялось совещание общевойсковых командиров, посвященное обсуждению проблем, стоящих перед ними, в том числе боевых действий в горах. Этот опыт полезен и сегодня.

СПЕЦНАЗОВЦУ НА ЗАМЕТКУ: СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРАХ

НА ЭТОМ совещании с докладами выступили офицеры Наркомата обороны СССР, которые детально разобрали приобретенный Красной Армией опыт боевых действий в горной местности. Отмечалось, что любые передвижения войск в горах всегда связаны с рядом трудностей и опасностей. Нашим бойцам в годы войны очень часто приходилось совершать всевозможные передвижения на самой разнообразной, часто труднопроходимой местности в суровых природных условиях.
Успешное решение многих боевых задач зависело главным образом от умения красноармейцев преодолевать естественные препятствия, совершать трудные передвижения по любой горной местности (дорогам, тропам и вне их, по скалам, ущельям и т.д.), от умения выбрать такой путь, который бы скрытно и незаметно вывел их в самое уязвимое место врага. Поэтому солдаты должны уметь передвигаться быстро и незаметно, используя все преимущества горной местности.
Части, дислоцированные в горных районах, могут столкнуться с самыми разнообразными препятствиями: бурными реками, травянистыми и снежными склонами разной крутизны, ледниками. Действовать в горах нередко приходится в суровых климатических условиях. Все это требует от войск хорошей физической закалки и тренированности, умения сноровисто и быстро преодолевать горные препятствия, правильно ориентироваться в горах, предвидеть и распознавать возможные естественные опасности (камнепады, лавины и т.д.). Солдаты и офицеры, познавшие природу гор и изучившие технику преодоления горных препятствий, с меньшей затратой физических сил выполнят поставленные задачи.

Меры, обеспечивающие безопасность передвижения

Большинство несчастных случаев в горах, как правило, происходит либо от незнания техники, обеспечивающей безопасность передвижения, либо от неумения ее применить. Вот почему передвижению в горах необходимо уделять серьезное внимание, прививая военнослужащим навыки самостраховки и страховки, обучая их правильно использовать специальное снаряжение.
При движении по травянистому или ледяному склону используется самостраховка при помощи ледоруба
При движении по травянистому или ледяному склону используется самостраховка при помощи ледоруба

Нужно разобраться подробнее, в каких же случаях и как применяются те или иные способы страховки и самостраховки.
В тех местах, где бойцу грозит опасность сорваться со склона, необходимо использовать самостраховку для предупреждения срыва. Очень надежным средством самостраховки является ледоруб, альпеншток или обыкновенная палка метр — полтора длиной.
Ледоруб может служить надежной опорой при самостраховке; им вырубают ступени во льду и производят страховку и самозадержание при падении на крутом склоне. Ледоруб имеет стальную головку — кирко-мотыгу. Древко ледоруба имеет скользящее кольцо с темляком и оканчивается металлическим штырем. Длина ледоруба составляет 85—100 см.
Альпеншток служит для самостраховки во время передвижения по склонам. Он имеет металлический штырь и петлю из тесьмы на руку.
Для этих же целей вполне применима малая саперная лопата. Ею можно вырубать ступени на особо крутых скатах. В скалах ее можно заклинить в трещину, а торчащую ручку использовать в качестве ступеньки или за нее можно привязать веревку.
При движении по травянистому или ледяному склону рекомендуется всегда применять самостраховку при помощи ледоруба. При этом способе ледоруб или альпеншток держится штырем к склону, дабы в нужный момент можно было опереться на него и не упасть. На снежном склоне ледоруб утапливается в снег вертикально (до кирко-мотыжной части).
В случае падения необходимо с помощью ледоруба произвести самозадержание
В случае падения необходимо с помощью ледоруба произвести самозадержание

В случае падения, т.е. тогда, когда солдат не может задержаться при помощи опоры на штырь ледоруба, он должен, не теряя самообладания и не меняя положения ледоруба в руках, повернуться кратчайшим путем на живот (лицом к склону) и одновременно расставить ноги в стороны; при этом кирка ледоруба от нажима руки вонзится в склон, вследствие чего и произойдет самозадержание.
При движении на трудных участках, где необходимо быстро и безопасно провести технически слабо подготовленное и недостаточно обеспеченное специальным снаряжением отделение, применяется самостраховка при помощи "схватывающего" узла. Этот узел легко передвигается рукой, а при рывке (натяжении) самозатягивается, тем самым страхуя солдата от падения.
Движение с применением "схватывающего" узла производится так. Сначала поднимаются два подготовленных и имеющих специальное снаряжение бойца. Затем они один конец веревки закрепляют вверху, а другой сбрасывают вниз. Оставшиеся внизу солдаты (имея у себя по 2,5 м вспомогательного шнура) быстро привязываются к спущенной веревке "схватывающим" узлом и начинают друг за другом преодолевать участок, а преодолев его, продолжают движение.
На особо трудных и опасных участках связываться веревкой могут одновременно два и три солдата, применяя при этом либо так называемый узел проводника, либо узел "булинь". Любой из этих узлов располагается на груди и придерживается вспомогательным шнуром. Расстояние в связке одного солдата от другого — 7—8 м.
Для связывания двух концов веревки одного диаметра рекомендуется применять морской узел или ткацкий узел, а при связывании двух концов веревки разных диаметров — морской узел с двойным переплетом.
Для связывания двух концов веревки одного диаметра рекомендуется применять а) морской узел, б) ткацкий узел, в) при связывании двух концов веревки разных диаметров — морской узел с двойным переплетом
Для связывания двух концов веревки одного диаметра рекомендуется применять а) морской узел, б) ткацкий узел, в) при связывании двух концов веревки разных диаметров — морской узел с двойным переплетом

В зависимости от рельефа местности движение может осуществляться одновременно всей связкой — на нетрудных участках; попеременно, со взаимной страховкой друг друга — на трудных участках.
Страховку можно производить следующими основными способами: на открытых склонах и при наличии хороших площадок для упора ног — через плечо; при наличии на скалах надежной опоры — через выступ; на скалах и на льду — через крюк; на снежных склонах — через ледоруб.
Во всех случаях движение связкой на трудных и опасных участках должно происходить следующим образом: пока один солдат двигается, остальные стоят на месте и обеспечивают одним из указанных способов страховку; затем вышедший вперед останавливается и изготавливается для страховки находящегося внизу солдата. При применении такой страховки у страхующего солдата должен быть достаточный запас (2—3 м) веревки для стравливания (погашения силы рывка) в случае падения страхуемого.
В любых условиях движения солдат обязан уметь находить надежное и удобное место для хорошей страховки идущего товарища. Кроме того, страхующий должен внимательно наблюдать за продвижением страхуемого и всегда быть готовым к устойчивому положению в направлении возможного рывка при срыве товарища. Во время движения связки на подъем впереди идет наиболее опытный, а вслед за ним сильный и расторопный, умеющий правильно страховать солдат.
На спуске же самый опытный солдат идет последним, а впереди него — наиболее слабый, но умеющий правильно выбрать маршрут и организовать надежную страховку.

Преодоление горных рек

Горные потоки и реки представляют собой серьезные препятствия для движения. В горах часто встречаются небольшие, но бурные реки и ручьи с топкими берегами. Изменение режима горных рек (вследствие дождей или ливней) намного осложняет и затрудняет действия войск. Поэтому нужно уметь преодолевать их.
Наиболее удобным временем для переправы через бурные горные реки является раннее утро, вообще, первая половина дня, когда вероятность повышения уровня воды наименьшая. Как правило, горные реки текут в узких руслах. На отдельных участках русла расширяются или разветвляются на несколько рукавов, что уменьшает глубину реки и скорость течения, следовательно, здесь имеется большая возможность найти неглубокий брод. Переходить реку и искать броды нужно чуть ниже островков. Желательно выбирать наиболее спокойную поверхность воды, так как здесь наименьшая вероятность встретить на дне большие камни.
В горных реках имеется больше бродов, чем в реках равнинной местности. Найти броды не так трудно; к ним часто ведут тропинки или спуски; брод может быть найден также посредством промера глубины реки самими бойцами или с помощью местных жителей.
Вброд можно преодолевать и дождевые потоки, не несущие с собой камней. Место для переправы выбирается там, где поток шире и течение медленнее. Горные потоки, несущие большое количество песка, камня и деревьев, опасны для переправы вброд. В этих случаях рекомендуется несколько переждать, пока спадет вода.

СПЕЦНАЗОВЦУ НА ЗАМЕТКУ: СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРАХ

Переходить горную реку вброд желательно вдвоем, при этом солдатам рекомендуется поддерживать друг друга руками, а при переходе в одиночку — опираться на шест. Горные реки с небольшим течением подразделения переходят в колонне по три и по четыре. Слабых и тяжело нагруженных солдат ставят в середине колонны. Горные реки солдаты могут преодолевать также попарно, положив руки на плечи друг другу, и по 5—6 человек, построенных в круг.
Во время преодоления реки с быстрым течением, а также перехода вброд с грузом рекомендуется в целях безопасности протянуть через реку или поток веревку и, укрепив ее обоими концами на противоположных берегах за камни, идти, держась за веревку, как за перила. Чтобы не поранить ноги о камни, а портянки сохранить сухими, нужно переходить реки вброд в обуви, надетой на босые ноги. Этим боец предохранит ноги от ранения о камни. Передвигаясь, ноги следует ставить как можно шире и не поднимать их высоко, а скользить по дну, осторожно ощупывая неровности дна.
Реки с очень быстрым течением и глубокие реки нужно преодолевать над водой. Для этого можно использовать выступающие из воды камни. Если вблизи реки имеется лес, то бойцы могут использовать для переправы бревна и деревья, перебросив их с одного берега на другой. Для этого необходимо найти на берегу (который повыше) дерево и срубить его так, чтобы оно упало через реку, или же использовать для этих целей длинные жерди, которые укладывают попарно. По этому настилу нетрудно преодолеть топкий участок. Кроме того, этот настил можно также укрепить на выступающих из воды камнях.
В зимнее время реку можно перейти по снежному мосту. Однако прежде чем переходить, нужно проверить прочность моста. Если мост ненадежный, следует полить его водой и подождать, пока вода замерзнет, или положить на мост тонкие жерди (ветки).
Для большей безопасности во время переправы через бурные горные реки следует выставлять на берегу (ниже по течению) несколько спасательных постов. Спасательный пост может состоять из нескольких пар солдат, связанных между собой веревкой так, чтобы один из них страховал другого с берега, а другой мог в любой момент броситься за пострадавшим.
Военнослужащие должны уметь не только преодолевать бурные горные реки, но и использовать силу их воды для преграждения пути врагу и уничтожения его живой силы и техники. Солдаты должны знать, что в горно-лесистой местности сравнительно легко создавать подъем воды в реках путем завала русла реки сваленными деревьями или обрушенной породой. Такой искусственный подъем воды может лишить войска противника возможности совершить переправу по имеющимся бродам, а также способствует разрушению мостов.

Передвижение по горным склонам и осыпям

Подступы к различным высотам, вершинам и перевалам представляют собой склоны, имеющие различную покатость или различную крутизну. В летнюю пору эти склоны обычно покрыты травой или кустарником (иногда камнями или осыпями), а зимой — снегом или льдом.
Преодоление склонов, поросших травой, крутизна которых составляет менее 20 градусов, особых трудностей не представляет, их можно преодолеть прямо в лоб путем перестановки ног "елочкой". Длинные и более крутые склоны следует преодолевать движением наискось, зигзагами, переставляя ноги "елочкой", причем чем круче склон, тем большим должен быть угол между ступнями. Движение зигзагом выгодно тем, что при этом способе несколько облегчается подъем, так как крутизна его уменьшается. Спуск с такого склона производится или прямо вниз, или наискось также зигзагом.
В том и другом случае ноги ставятся на всю ступню. Для облегчения движения (подъема) и для поддержания устойчивости надо всячески использовать малейшие неровности склона (камни, травянистые кочки и т.п.), а также любые выступы и углубления. Ни в коем случае нельзя ставить ногу на непрочно лежащие камни, кочки и на носок, так как это может привести к срыву и падению.

СПЕЦНАЗОВЦУ НА ЗАМЕТКУ: СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРАХ

Если склон покрыт камнями или осыпями, двигаться друг за другом не рекомендуется, ибо первый же оборвавшийся камень может изувечить находящегося ниже бойца и вывести его из строя. На таких склонах нужно выделять наблюдателей для того, чтобы они предупреждали о падении камней. Кроме того, каждый солдат должен быть сам очень внимательным. На сухом склоне, покрытом густой и мягкой травой, ноги скользят по ней, и разведчику грозит опасность срыва. Эта опасность еще больше возрастает на мокрых склонах (после дождя), на склонах, покрытых снегом или обледенелых.
При движении по склону после дождя или в грязь необходимо краями сапога (ботинка) выбивать небольшие углубления — ступеньки в грунте, на которые и опираться при подъеме или спуске, для того чтобы нога не скользила.
В местах, где возможен срыв или грозит какая-либо другая опасность, применяется самостраховка ледорубом или альпенштоком, при этом ледоруб надлежит держать в готовности к самостраховке, штырем к склону. При нарушении устойчивости, при падении и скольжении вниз по склону нужно сразу же опереться ледорубом в грунт склона.
При движении на склонах с осыпями принято применять в основном те же способы страховки и самостраховки, что и на травянистых склонах. Разница состоит лишь в том, что во время движения по осыпям ноги следует на камни ставить осторожно, чтобы не сдвинуть их с места и не вызвать камнепада. В случае срыва необходимо для задержки своего тела от падения вниз втыкать кирку ледоруба в грунт.
Если ледоруба или альпенштока нет, можно использовать для самостраховки автомат, лопату или палку из крепкого дерева длиной 1,5 м.
Для преодоления крутых травянистых склонов, на которых нет камней, применяются кошки, надеваемые на обувь; при их отсутствии нога обматывается веревкой. Места в горах, грозящие обвалом, необходимо обходить. Склоны, покрытые густым кустарником, рекомендуется преодолевать, держась за кусты в их нижней наиболее прочной части.
При движении по склону, имеющему осыпи, применяются те же способы передвижения и те же приемы самостраховки, что и на травянистых склонах; однако движение по такому склону усложняется тем, что мелкий щебень с грунтом не выдерживает тяжести тела и сползает из-под ног. При движении по таким склонам надо чрезвычайно осторожно ставить ногу на камни, чтобы не столкнуть их вниз и не вызвать этим камнепад, шум которого может привлечь внимание противника и выдать ваше присутствие. На более крутых склонах надлежит, прежде чем поставить ногу на камень, опробовать его устойчивость.
Движение подразделений по осыпям вверх и вниз происходит в колонне по одному или шеренгой, с сохранением дистанций и интервалов между бойцами не более 1—2 м. Это дает возможность своевременно остановить случайно сброшенные или сдвинутые идущими впереди солдатами камни еще до того, как они успеют развить большую скорость. В случае же падения камня следует предупреждать об этом товарищей. В период движения по осыпи в колонне по одному зигзагами солдату, идущему впереди, разрешается изменять направление только тогда, когда все следующие за ним подошли к месту поворота.
На склонах, покрытых мелкой осыпью, которая сползает от давления ноги, нужно передвигаться как можно быстрее. Не следует ждать, когда осыпь остановится. При спуске по таким склонам можно время от времени скользить для ускорения движения (спуска).
Сложные участки осыпей следует проходить в связке веревкой. Осыпи бывают опасны после дождя и менее опасны при заморозках, если они наступают сразу же после дождя. Особенно опасны осыпи, лежащие на ледовых или крутых травянистых склонах.

Движение по горным дорогам и тропам

В ГОДЫ войны очень часто приходилось передвигаться по различным горным дорогам и тропам. Используя для движения в горах дорогу или тропу, бойцы затрачивали гораздо меньше усилий и энергии на преодоление подъемов и спусков, а следовательно, сохраняли больше сил для дальнейших действий.
Горные тропы большей частью проходят по склонам, поросшим травой, мелким кустарником, лесом, а иногда лишенным всякой растительности и покрытым осыпями (камнями и обломками скал). Скорость движения по таким тропам определяется крутизной склона (крутизной подъемов и спусков и их частотой), наличием на нем различных препятствий (камней, глыб, снега), а также состоянием погоды и временем года.
В зависимости от крутизны склона, ходьба на кошках на некрутых склонах (до 25 градусов) производится прямо вверх, при этом ступни ставятся «елочкой»
В зависимости от крутизны склона, ходьба на кошках на некрутых склонах (до 25 градусов) производится прямо вверх, при этом ступни ставятся «елочкой»

При движении по горным тропам нужно соблюдать максимальную осторожность и стараться не ступать на ненадежно лежащие камни. Чем круче тропа, тем меньшей должна быть скорость движения (особенно при спуске). Если на ровной местности человек делает 120 шагов в минуту, то в горах на крутых подъемах приходится делать 60—80 шагов в минуту, но зато нужно идти, не нарушая равномерного дыхания. Дистанцию между бойцами следует устанавливать в зависимости от крутизны склона: чем он круче, тем большей должна быть дистанция; в среднем она колеблется от 1 до 5 м.
Дождь, снег и мороз зачастую сильно ухудшают состояние горных троп. В этих условиях следует двигаться еще более осторожно, удваивая дистанцию и принимая меры страховки и самостраховки.
Малодоступные проходы и тропы, существующие в горах, обычно бывают известны только пастухам и охотникам. Если нашим войскам придется действовать на вражеской территории то для розыска этих троп бойцы должны привлекать указанных лиц в качестве проводников, соблюдая определенные правила бдительности.
При непосредственном соприкосновении с противником на участках, расположенных ближе всего к передовым позициям и в полосе их, все передвижения по горным дорогам и тропам опасны. Противник не только ведет усиленное наблюдение за всеми просматриваемыми из его расположения дорогами и тропами, но и берет под перекрестный огонь все дороги, лощины, дефиле, делает на них завалы, минирует их и сооружает дзоты.
Кроме того, противник тщательно изучает горные тропы и дороги, которыми могут пользоваться наши войска, и нередко устраивает на них засады. Поэтому нашим солдатам гораздо выгоднее совершать движение не по горным дорогам и тропам, а вне их, по склонам и скатам горных высот и ущелий, по чуть заметным и неизвестным противнику тропкам. Чтобы избежать на пути движения засады, требуется быть особенно бдительными и нести службу чрезвычайно четко и искусно.
Подход наших войск к "узким местам" (ущельям, мостам, перевалам) и движение через них должны совершаться после предварительного тщательного осмотра.
Не рекомендуется выбирать тот маршрут, который кажется легким и коротким; разведчикам следует двигаться по наиболее трудному маршруту, пролегающему через крутые скалы, обрывы, овраги и леса. Именно этот путь будет самым безопасным и обеспечит успех, ибо разведчики выйдут туда, где враг не ждет их.
Вот один из примеров, показывающий, какие последствия влечет за собой непродуманный выбор пути движения разведывательного органа.
В годы войны разведывательная группа в составе восьми человек под командой старшего сержанта Иванова получила задачу — проникнуть в тыл противника на глубину 20 км и обнаружить в одном из районов скопление мотомехчастей. Просочившись через передний край, разведчики избрали для движения горную тропу, но, пройдя по ней около 3 км, наткнулись на засаду противника и после короткого боя вынуждены были отойти. Отход разведывательная группа совершала по прежней тропе и, отойдя от места столкновения с противником на расстояние около 1,5 км, вторично наскочила на вражескую засаду. После напряженного и длительного боя разведывательная группа, оторвавшись наконец от противника, вынуждена была сойти с тропы и совершать отход по труднопроходимым ущельям и лесным массивам. Понеся потери, разведчики возвратились в свое расположение, не выполнив задачи.
Страховка на скалах и на льду производится через крюк
Страховка на скалах и на льду производится через крюк

Если бы они с самого начала не двигались по тропе, результаты разведки, несомненно, были бы положительными.
Можно привести и иной пример: разведывательная группа под командованием младшего лейтенанта Беликова получила задачу — проникнуть в тыл противника, установить направление отхода его частей и выявить рубеж обороны, на который противник намерен отойти; на обратном пути разведчики должны были захватить контрольного пленного.
Получив задачу, командир разведывательной группы подробно изучил по карте маршрут и наметил основные ориентиры по пути движения. По решению командира разведывательной группе предстояло двигаться не по дороге и тропам, а по резко пересеченной лесистой местности. Путь пролегал через скалы, крутые подъемы и спуски, через высоты, лощины и ущелья. Изучив маршрут, командир подробно ознакомил личный состав с поставленной задачей и с особенностями пути.
В головном дозоре разведывательной группы двигалось шесть человек под командованием старшего сержанта Коршакова. Их задача заключалась в том, чтобы двигаться по указанному маршруту на удалении зрительной связи от основной группы для предупреждения ее на случай внезапного нападения противника. Для обеспечения флангов разведывательной группы были выделены парные дозорные, которые выдвигались в сторону тогда, когда это допускала местность. В целях обеспечения от нападения противника с тыла в наиболее вероятных местах нападения выделялись двое разведчиков.
В период движения ориентироваться приходилось в большинстве случаев по горным ручьям, полянам и местным предметам, нанесенным на карту.
Разведчики двигались в исключительно трудных условиях, избегая командных высот, открытых мест, дорог, а также отдельных зданий. По лесным и малопроходимым тропинкам, под покровом тумана разведывательная группа в течение суток беспрепятственно достигла района разведки и успешно выполнила свою задачу.
Трудным, но скрытным путем возвратились разведчики в штаб дивизии, добыв ценные разведывательные данные.

СПЕЦНАЗОВЦУ НА ЗАМЕТКУ: СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРАХ

Вот несколько советов по этому вопросу одного местного жителя Карпат — опытного горного следопыта-охотника.
"В горах бойцу особенно нужна смекалка. Как, например, отыскать тропу, не обозначенную на карте?
Опыт говорит: исследуй долину и берега попавшегося на пути ручья. Где-то здесь обязательно найдешь или дорогу, или охотничью тропу, по которой жители ездят или ходят в горы. Ищи тропу также и в местах, где производилась рубка леса. Отсюда лес вывозили в долины, значит, здесь должна быть или дорога, или тропа.
Боец должен уметь читать следы на земле, деревьях, траве. Однажды мне пришлось проводить группу советских разведчиков в тыл к немцам. У одного из ручьев я заметил следы. Присмотревшись к ним, узнал, кто здесь был, когда и что делал.
Накануне шел дождь, а отпечатки следов были еще свежими. Значит, к ручью подходили сегодня. По подковам на каблуках и гвоздям на подошве сапог, отпечатавшимся на песке, я безошибочно определил, что здесь были немцы. Обувь их я хорошо знаю. Вооружены были эти немцы винтовками. Они пили воду и около самого ручья оставили отпечатки винтовочных прикладов.
Оставалось узнать, куда же эти немцы ушли. Для этого я прошел небольшое расстояние по следам. Они вели к ближайшей высоте, господствовавшей над окружающей местностью. Ясно было, что немцы поднялись на вершину горы. Очевидно, там находился их наблюдательный пункт или секрет. Следы шли и в обратную сторону и через небольшой перевал вели к населенному пункту. Как видно, там находился штаб гитлеровцев. Туда я и провел своих разведчиков.
В своих предположениях я не ошибся.
Так чтение следов помогло нам определить наличие противника и его местонахождение. Кроме того, мы безошибочно нашли нужное нам направление и вышли прямо к логову врага".

(Окончание в следующем номере)

Подготовил Сергей МОНЕТЧИКОВ
Фото Натальи КОЛЕСНИКОВОЙ

Traser

Поиск
Поиск по сайту
Реклама
Мысль
Нет героев без зрителей.

Андре Мальро

Реклама

Тритиевые маркеры GlowForce

Самоактивируемая подскетка Trigalight

momentum